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景点攻略
泰顺廊桥旅游攻略
发表时间:2011-07-14  浏览数:652  我要评论(0)

    初五到温州汽车南站买好次日下午3点的回沪车票,便开始我的廊桥之旅。南站左边就是公交车站,107路到客运中心。快九点半了,罗阳的车要等一班,就买了9点50分去泗溪的车票。资料介绍泰顺的木拱廊桥众多,但是分布很散,其中在世界桥梁史上占重要地位的有6座,即泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、筱村文兴桥、三条桥、仙居桥。时间有限,就选择这最重要的几座桥看看。


溪东桥

    11点半到泗溪汽车站,出站右转沿马路直走到第一个叉路口左转走过去就能看到溪东桥了。远远望见双层的红色廊桥横卧于溪上,引桥很长,整座桥形成了一个美丽的曲线,轻盈地飞架于水上。廊棚顶的飞檐翘角都是精致的彩绘木雕刻,仿佛造桥人不是在建一座承风受雨的廊桥而是在设计自家的亭院。从桥上通过,经历数百年沧桑的木桥依然能够稳健地承载着行人的重量。溪东桥内部基本为木头的本色而略显朴素,中间一侧供奉着三尊佛像,顶上的藻井居然还有木刻纹式。如此的精雕细作难怪有“最美丽的廊桥”的盛名。


北涧桥

    沿着溪东桥边的马路步行10分钟就会看到一片比较宽阔的水域,在丁埠处向右看就是热闹的北涧桥了。丁埠被认为是桥梁的雏形,就是在不太深的河床上每隔将近一步的距离下个平顶的石桩(石柱),桩比水面略高,大小够成人双脚站立其上,由此岸及彼岸排列成一线(同时有二三列以便于往来同时行走),人们踩着石头就过河了,有人形象地把丁埠比作是水上梅花桩。北涧桥边的丁埠应是近几年新建的,但站在丁埠上以老桥为背景留个影挺有意思的,自然这里吸引了大量游人,北涧桥是最喧嚣的一座廊桥。初见北涧桥确实觉得是溪东桥的拷贝不走样,同为双层顶和红色,传说中北涧桥就是仿溪东桥造的。仔细观察后两桥最大的区别在于桥头,溪东桥桥头有着修长飘逸的翘角,而北涧桥因为两侧都是竹木民居和古树,就没有如此装饰的空间了;但北涧桥二层顶上的双龙戏珠显得非常张扬,和溪东桥风格明显有异;从外观看北涧桥也更高大,不知是否与河岸高低有关,总之北涧桥的风格更阳刚些而溪东桥更具洒脱之美。这里视野开阔,老树老屋加老桥可以取景的地方很多,又去看了下廊桥展览厅,文字介绍没细读,却非常着迷于那些廊桥的模型。


文兴桥

    原路返回汽车站,被告之只有上午才有直达筱村的车,现在只能到贝谷转车。上了去罗阳的车,半小时后到贝谷。筱村方向的车是从罗阳过来的,半小时到1小时一班。一路盘山而上,又是半个多小时到了筱村车站。问明方向,沿着公路走上20分钟后,在公路左侧出现一块指示牌及一条通向农田的简陋小路,坚定地沿小路走5分钟,文兴桥就会出现在你的眼前。(注:可在汽车站坐往新镇方向的车,就能直接在指示牌处下车了)文兴桥的特点是歪头斜肩,两侧的引桥长度和高度都不相同,于是连接的桥身便成了斜的。但是文兴桥很美,虽不如姐妹桥那般精致,却也一样是红色桥身双层廊棚,再结合其周围的稻田农舍竹林和水中嘻戏的鸭鹅,颇有些世外桃源的意思,这里居然还有守桥人。


薛宅桥

    在文兴桥逗留了刻把钟,又开始长途跋涉,目标三魁。先返回汽车站,坐往罗阳方向的车在贝谷下,再转车去三魁(往仕阳、雅阳的车也行)。到三魁汽车站已4点半了,转了一圈发现旅馆涨价厉害,以前60元的房间都涨到150-180元,也就农家乐水平,而且还没剩几间房了。考虑到去洲岭的交通很不方便,担心明天到时候赶不回温州,于是忍痛割爱决定去县城住,毓文桥和三条桥就作为下次再来泰顺的理由吧。到了三魁自然不能白跑一趟,离汽车站不远就是薛宅桥,一路询问,十几分钟后走到。这是座被现代民居包围的廊桥,本色的木头桥身因岁月流逝已变成灰黑色了,和之前三座桥相比显得非常朴素而低调。此桥坡度有30多度,在桥上走一走就能感受到倾斜了。

    天色渐暗,匆忙赶回汽车站。6点多坐上一辆过路车,7点半到县城罗阳。罗阳的住宿价格一样飙升,开价在220-260,最后以150元住了个超差的6楼单间,一晚将就了。晚饭在汽车站附近的美食楼吃了米面层,原来就是面片汤啊。


仙居桥

    次日一早退房,原想到汽车站乘往百丈的车去看仙居桥。经人指点后到城北路尽头坐公交,这里是起点,终点就是仙居桥,每小时一班,早上8点有一班,廿几分钟就到。下车处似乎前不着村后不着店,但是桥就在面前,凌空飞渡于河谷之上,当天有些薄雾,仙居桥真仿佛隐于山林的仙人。在整个泰顺古廊桥中,仙居桥是跨度最大的,颀长的桥身恣意地平展开,自有一种闲云野鹤的孤傲,这里没有嘈杂人声车声,只听得不知名的鸟儿在鸣叫和桥下潺潺溪水声。短短的十分钟,独享仙桥,犹如在净化心灵。接着一些自驾游的朋友们带来了人间的热闹,在一片新年问候和互拍照片后,我搭了顺风车回到了山外的罗阳。


登云桥

    才9点半觉得时间尚早,又乘公交辗转到的登云桥,当地人只知道此为南门桥。因为没怎么修缮,登云桥稍显破旧,羞答答地躲藏在楼房和水泥桥的包围中,和登云的名字不太符合,但其桥身是平直的,没有常见的弧度,也算是特色吧。

    看完登云桥,匆匆赶到汽车北站,又费了一番折腾终于坐上了十点五十回温州的大巴,廊桥之旅至此圆满结束。

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